采煤机配件网带你了解究竟什么原因导致煤炭行业陷入这样的困境？

为了挖掘出煤炭行业峻势具体原因？我们从五个方面做了详细的分析：

首先就是需求的低迷，经济增速下滑，房地产萎靡，焦化和钢铁行业产能过剩，电价下调，新能源替代效应，这些都是大家耳熟能详，也是经常谈到的原因，也不多讲，就说两个趋势。

造成冶金煤价格下降，我认为以房地产为拉动的中国经济增长模式在转型。电煤价格的下降是因为以火电为基础的发电行业正在走向多元化发展，以此来降低节能减排环境的压力。这两个方面是大势不可违，这是最近几年来提的比较多的事情，而且从数据上反映非常明显。电力行业在2015年前几个月已经出现明显负增长的趋势，以前我们有7%、8%的增长，突然从7%、8%，10%，直接降到0，甚至降到-2%。

第二个原因是产能过剩。产能有多过剩？有一个数据，之前我们看到的说法是说中国的煤炭行业产能过剩达10亿吨。中国一年可以消耗40亿吨煤炭，中央政府和地方政府批下来的产能是50亿吨，中国实际可以生产60亿吨，因为中国有很多的煤矿完全存在超产的能力。第一，工人加班，可以释放出产能。第二，国家为了控制产能的总量，在审批的时候，卡住了很多煤矿建设过剩产能的数字。产能过剩10亿吨的说法还是低估了煤炭行业的生产力。

换句话说，即使全世界的煤矿都停下来由中国生产，中国也能供得上。有些国外媒体说中国如果不进口煤炭的话，中国的煤炭会不够用，完全是另外一个概念。

从分区域来看，我们可以看到内蒙古的产能在前几年快速增长之后开始受到挤压，山西和陕西在煤炭资源整合之后，开始产能扩张，这就说明内蒙古的产能已经受到压缩。但即使在这种市场环境很差的情况下，我们看到山西和陕西还在增产，为什么要增产？因为它前几年大量投资进去建新煤矿，这些钱投进去，如果不转化为产能出来，不转化为煤出来，钱就白投了。所以当内蒙古大肆扩张的时候，全国的产能过剩的情况已经很严重了，但是山西和陕西在资源整合完了之后加入到行业竞争，连以内蒙古为代表的低成本的矿都可以把它挤出去。新疆我们还有大片的处女地没有开发，目前，新疆地区大量煤矿已经投建，如果运输问题能够解决，我们可以想象山西和陕西可能会走向内蒙古这个道路。

大家在认识上可能有几个误区。首先，大家可能觉得现在没有新矿投产，但实际上原来的矿产生释放需要好几年的周期，今年依然是煤矿产能投产比较高的时期。大家觉得投产的数量可能很少，造成不了多少影响，一个矿、两个矿投产没什么，现在投产的煤矿和以前投产的煤矿完全不是一个概念，以前投产一个煤矿60万吨、30万吨的产能，现在光今年来说，山西投产的煤矿都是几千万吨级的，投产三个矿是多少，九千万吨的产能。产能过剩的问题非常严重。

第三个原因成本下降，在煤炭价格快速下跌的过程中，各个政府都要救市，你活不下去我就要降成本，降税费。实际上在2013年，开始了一场成本下降的竞赛，山西、陕西、内蒙古出了很多税费减免的政策来支持企业的发展，降低成本。但是在产能过剩的情况下，降低成本给出了更多的降价空间。去年煤价掉到470元/吨的时候基本上站住了，今年煤价跌倒470元/吨以下完全止不住，为什么？因为今年煤企成本大幅下降了。以去年山西税费调整为例，山西公路运输费用降了50块/吨，今年和去年的跌幅一算，减掉的成本基本上与价格下降完全抵消了。同时一个煤炭企业自己也在挤压成本，降低工资，调整能源结构。降成本的竞赛也造成了煤炭下跌的幅度越来越大。

第四个，国际煤价低迷，之前我们国家进行煤炭市场调控的时候，有一个目标，救市要盯着进口煤去打。两年前的预测，如果成本下降30块钱，进口煤就撑不住了，进口煤3亿吨从中国退出的话，对于中国来说市场压力会大幅减少。但是这个时候进口煤也出了问题，它的需求也不行了。第二，原油价格大幅下降，造成进口煤飘洋过海，从澳大利亚飘洋过海来到中国的运费和中国从北方港口运到南方的运费是一样的，之前我们从澳大利亚拉一船煤到中国来，70块钱，现在是6美元，光运费这一块降了将近40块钱。第三个澳元贬值，卢布贬值，贬值之后成本也大幅下降。这就造成一种情况，你想把进口煤挤出去，进口煤就跟着你的价格降，所以在这种国际市场形势下，我们中国之前想把进口煤挤出去来拯救国内市场的想法也基本落空。

第五个，政府的调控力在下降。之前我们经常说煤价下降的时候希望政府出来救市，救煤企一把。现在很多企业也在说市场已经这样了，政府不能不管。今年我们看到，煤价降了这么多，从1月份到5月份，我们作为行业内的人士，我们也会替政府想一想，到了这个时候还能怎么办。